




1.6 尖轨被挤时,安装装置应可靠传递挤岔力和切断转辙机表示所需的动程。
1.7 应根据道岔类型、动程、转换阻力选择转辙机型号、规格。
1.8 正线单开道岔尖轨、心轨的牵引点应采用具有动作杆和锁闭杆(注:机内表示杆)双重锁闭功能的转辙机。
1.9 转辙机宜设在线路外侧、便于人工操纵和维修及电缆径路短的地方;安装装置应满足转辙机在道岔左侧及右侧安装的要求。
、
1)各种杆件和安装板应采用整体结构。
2)对于内锁闭道岔,GTM型密贴调整杆应采用弯杆。
3) GTM型密贴调整杆受6000N作用力下轴向静态变形应小于2mm。
4) GL型连接杆受6000N作用力下轴向静态变形应小于1. 5mm。
5) GA型杆受6000N作用力下轴向静态变形应小于1. 5mm。
1. 16 各种杆件螺纹应辊丝制造,内、外调整余量应不小于10 mm;销孔间隙应小于0.2 mm。
3、根据方枕点拨正位置,拧上扣件,将压机取下,用套筒拧紧扣件,进行上碴,然后进行下个循环施工,施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固,捣固采用一拖四及捣固机捣固。
4、抽换22k泥轨枕时,采用连续抽换不超过2根的方法进行,每次点内抽换轨枕36根,这样便于养护,施工完毕后,由安质检查人员对线路的水平标高、扣件的紧固情况逐一检查,确认无质量问题后方可开通。
横轴是否磨耗或弯曲变形调整方法:
(1)锁钩磨卡可将锁闭框左右调整,保证锁闭杆在锁闭框中间;
(2)锁钩磨痕说明锁闭框安装不方正或不水平,可摆正后在密贴位置紧固螺栓。如果是由于材质原因造成不方正、水平,可在锁闭框与基本轨底侧加调整片抬高锁闭框或打磨基本轨不规则位置。检查U形铁是否方正,松开U形铁固定螺丝,检查U形铁与尖轨前后两侧的缝隙均匀,否则可通过在缝隙大处加插片进行调整锁勾在锁闭框中的方正。